Trois métiers,une même exigence.
Entretien, préparation, restauration. À chaque fois, le même principe : on adapte l'intervention à votre voiture et à votre usage réel. Pas de carto téléchargée, pas de recette toute faite.
- Ingénieur motoriste sur place
- Cartographie sur-mesure
- Stage 1 / 2 / 3
Entretienminutieux.
Pour qu'elles ne vous surprennent jamais.
Le contrôle minutieux des sportives qui roulent vraiment — celles qu'on amène en journée piste comme celles qu'on emmène au quotidien. On documente tout, on photographie, on rend compte.
- ▸ Vidange moteur & boîte
- Huiles dédiées à votre moteur, intervalles adaptés à votre usage réel (route, piste, ou les deux).
- ▸ Suspension & géométrie
- Réglages amortisseurs, contrôle des silentblocs, alignement au laser, ajustement train roulant.
- ▸ Freinage
- Plaquettes, disques, durites aviation, purge liquide haute température pour usage piste.
- ▸ Pneumatiques
- Conseil et montage, vérification pressions, équilibrage. Choix de pneus adapté à votre usage.
- ▸ Diagnostic complet
- Lecture des codes, contrôle visuel détaillé, rapport écrit avec photos avant intervention.
Préparationsur-mesure.
Le cœur du métier de l'atelier.
Préparation moteur et boîte sur-mesure avec un ingénieur motoriste qui se déplace, et préparation châssis pour la piste. Adaptée à votre voiture, votre usage réel et votre niveau — Stage 1, 2 ou 3 selon la base.
- ▸ Cartographie moteur
- Carto sur-mesure développée avec un ingénieur motoriste sur place. Stage 1 / 2 / 3 selon votre voiture.
- ▸ Cartographie boîte (DSG / DCT)
- Optimisation passages, points de baisse, comportement piste. Compatible avec carto moteur.
- ▸ Suppressions techniques
- AdBlue, FAP, EGR — selon faisabilité légale et usage de la voiture (piste fermée).
- ▸ Prépa châssis circuit
- Kit gros frein, ressorts, amortisseurs taillés piste, barres anti-roulis. Réglages spécifiques.
- ▸ Kits esthétique
- Habillage moteur, jantes, sticking discret. À la demande, jamais imposé.
Restaurationfidèle.
Pour les voitures qui méritent une seconde vie.
Restauration complète, fidèle à l'origine — carrosserie, mécanique, intérieur. Du temps, de la patience, des pièces sourcées avec soin. Lancia, BMW classiques, Porsche air-cooled, anglaises et italiennes.
- ▸ Carrosserie complète
- Décapage, traitement antirouille, redressage, peinture en cabine. Finition d'origine ou améliorée.
- ▸ Restauration moteur
- Démontage complet, contrôle dimensionnel, réfection des organes, montage soigné.
- ▸ Voitures travaillées
- Lancia (Fulvia, Delta), BMW classiques (E30, E36), Porsche air-cooled, anglaises et italiennes.
- ▸ Fidélité à l'origine
- Sourcing de pièces d'époque, conservation du caractère mécanique, documentation des opérations.
Ce que vous netrouverez pas ici.
Les choses qu'on refuse de faire, parce qu'elles trahissent ce que vous attendez d'un atelier sérieux.
- Cartographie téléchargée d'internet
- Recette toute faite, identique pour tous
- Diagnostic au pifomètre
- Stage X sans validation banc
- Conseil pour vendre, pas pour servir
Lavage, detailing,
carrosserie esthétique.
Pour les prestations en marge du cœur de métier, Bernis Factory travaille avec des partenaires de confiance — sélectionnés sur les mêmes critères que pour la mécanique : exigence, transparence, respect de la voiture.
Un projet,
un appel.
Décrivez votre voiture et votre usage. On évalue ensemble la prestation qui correspond — entretien, préparation moteur, châssis, restauration.
83870 Signes
Face au circuit Paul Ricard
Lundi — Vendredi · 9h30 — 18h
Sur rendez-vous uniquement